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直流減速電機(jī)的扭矩與功率的關(guān)系

直流減速電機(jī)的功率，應(yīng)根據(jù)出產(chǎn)機(jī)械所需求的功率來(lái)挑選，盡量使電動(dòng)機(jī)在額外負(fù)載下作業(yè)。挑選時(shí)應(yīng)留意以下兩點(diǎn)：如電動(dòng)機(jī)功率選得過(guò)?。蜁?huì)呈現(xiàn)“小馬拉大車(chē)”表象，形成直流電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載．使其絕緣因發(fā)熱而損壞．乃至電動(dòng)機(jī)被焚毀。

2016-05-25

步進(jìn)電機(jī)加速控制方法

什么是步進(jìn)電機(jī)？步進(jìn)電機(jī)也稱(chēng)為步進(jìn)器或感應(yīng)電機(jī)，是采用數(shù)字控制驅(qū)動(dòng)的，屬于永磁結(jié)構(gòu)電機(jī)，工作原理是電磁原理轉(zhuǎn)化成機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)；按照結(jié)構(gòu)分類(lèi)分為可變磁阻型、和混合型，兩種電機(jī)的用途大不相同，在使用過(guò)程中我們經(jīng)常會(huì)遇到在過(guò)于短的時(shí)間里，控制系統(tǒng)發(fā)出的脈沖數(shù)太多，也就是脈沖頻率過(guò)，將導(dǎo)致步進(jìn)電機(jī)堵轉(zhuǎn)。要解決這個(gè)問(wèn)題，必須采用加減速的辦法。實(shí)現(xiàn)原理是在步進(jìn)電機(jī)起步時(shí)，要給逐漸升的脈沖頻率，減速時(shí)的脈沖頻率需要逐漸減低。這就是我們常說(shuō)的“加減速”方法。

2016-05-25

減速電機(jī)選型必須要考慮的幾個(gè)因素？

面對(duì)機(jī)海一樣的減速電機(jī)型號(hào)，該怎么選型？兆威機(jī)電結(jié)合多年的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出如下幾點(diǎn)建議供大家參考： 1、減速電機(jī)用在什么是設(shè)備上？這得考慮到減速電機(jī)的規(guī)格（大小、形狀）安裝方式（直交軸，平行軸，輸出空心軸鍵，輸出空心軸鎖緊盤(pán)等）等.

2016-05-23

直流減速電機(jī)安裝之接線(xiàn)方法

直流減速電機(jī)是常用、用途的減速電機(jī)之一，具有轉(zhuǎn)速低，力矩大，噪音小，體積小等特點(diǎn)；定制直流減速電機(jī)，應(yīng)用廣泛；在安裝的過(guò)程中還是會(huì)遇到很多問(wèn)題，畢竟這個(gè)太了，兆威機(jī)電分享直流減速電機(jī)的安轉(zhuǎn)步驟方法：

2016-05-18

直流減速電機(jī)用在哪些地方？

直流減速電機(jī)是目前應(yīng)用較廣范圍的減速電機(jī)之一，直流減速電機(jī)也稱(chēng)為齒輪減速機(jī)，在了解直流減速電機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景之前，我們先來(lái)了解下直流減速電機(jī)的特點(diǎn)：1、微型減速電機(jī)是驅(qū)動(dòng)行業(yè)的技術(shù)結(jié)晶；

2016-05-17

行星齒輪減速器一般選用直齒輪還是斜齒輪？

在討論這個(gè)問(wèn)題之前我們先來(lái)分析下行星齒輪減速器的斜齒輪、直齒輪之間的優(yōu)缺點(diǎn)。斜齒輪驅(qū)動(dòng)的特點(diǎn)：1、不產(chǎn)生根切的少齒數(shù)少。2、重合度大，降低了每對(duì)齒輪的載荷，提了齒輪的承載能力。

2016-05-17

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減速電機(jī)選型必須要考慮的幾個(gè)因素？

直流減速電機(jī)安裝之接線(xiàn)方法

直流減速電機(jī)用在哪些地方？

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