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汽車(chē)助力轉(zhuǎn)向電機(jī)技術(shù)參數(shù)

2022-1-13 04:07

汽車(chē)助力轉(zhuǎn)向電機(jī)裝置,也稱為EPS,EPS 是一種直接依靠電機(jī)提供輔助扭矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向柱助力式 EPS 的電動(dòng)機(jī)固定在轉(zhuǎn)向柱一側(cè),通過(guò)減速機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)向軸相連,直接驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向軸助力轉(zhuǎn)向。扭矩傳感器與轉(zhuǎn)向軸 (小齒輪軸)連接一起,當(dāng)轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),扭矩傳感器開(kāi)始工作,把輸入軸和輸出軸在扭桿作用下產(chǎn)生的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)位移變成電信號(hào)傳給 ECU,ECU根據(jù)車(chē)速傳感器和扭矩傳感器的信號(hào)決定電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向和助力電流的大小,從而完成實(shí)時(shí)控制助力轉(zhuǎn)向。汽車(chē)助力轉(zhuǎn)向電機(jī)(EPS)是一種小功率微型電機(jī),主要驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)(馬達(dá))、齒輪箱(減速器)組裝而成的減速設(shè)備,提供減速、驅(qū)動(dòng)、提升扭矩作用,通常采用定制技術(shù)參數(shù)開(kāi)發(fā)而成,兆威機(jī)電股份有限公司提供一整套解決方案服務(wù)。

汽車(chē)助力轉(zhuǎn)向電機(jī)技術(shù)參數(shù):
材質(zhì)
金屬
外徑
24mm
工作溫度
-30……+100℃
旋轉(zhuǎn)方向
cw&ccw
齒輪箱回程差
≤2°
電壓(可選擇)
3v-24V
軸承
燒結(jié)軸承
滾動(dòng)軸承
輸入速度
≤15000rpm
軸向竄動(dòng)
≤0.1mm
≤0.1mm
電流
300MA max
輸出軸徑向負(fù)載
≤120N
≤170N
馬達(dá)(可選擇)
步進(jìn)電機(jī)/直流電機(jī)/馬達(dá)

定制開(kāi)發(fā)服務(wù)案例:

項(xiàng)目名稱:自動(dòng)方向盤(pán)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)齒輪箱(EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))

解決方案:開(kāi)發(fā)的方向盤(pán)助力齒輪箱噪音低、驅(qū)動(dòng)效率穩(wěn)定,電動(dòng)方式調(diào)節(jié)方向盤(pán)可大大降低駕駛員調(diào)節(jié)方向盤(pán)的難度,是一項(xiàng)舒適性配置。

方向盤(pán)自動(dòng)調(diào)節(jié)
方向盤(pán)自動(dòng)調(diào)節(jié)
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